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施工案例

新疆哈密G7京新高速伊吾至巴里坤段橋面防水拉毛

發(fā)布日期:2020/8/13 4:45:55 來源: 互聯(lián)網(wǎng) 瀏覽量:次

來自疫情嚴控下哈蜜京新高速項目的報道,2020年8月6日,新疆哈密G7京新高速伊吾至巴里坤段橋面防水拉毛施工開始??偸┕だ锍倘喙?,銑刨面積約十余萬平方米,本次由具備5年施工經(jīng)驗的“老司機”佘高明攜維特根銑刨機W130H,山貓清掃機等設備前往哈蜜,征戰(zhàn)千里戈壁。

京新高速(北京至烏魯木齊高速)是國家高速公路網(wǎng)中的第七條首都放射線,全線總長超過2500 公里,途經(jīng)北京、河北、山西、內(nèi)蒙、甘肅、新疆6個?。▍^(qū)、市),是我國第二條“進疆大通 道”,京新高速也是”一帶一路“通道的組成部分。

今年4月隨著氣溫逐漸回暖,由中鐵二十五局承建的京新高速伊吾至巴里坤段全線復工,加快施 工步伐,把堅持‘疫情復工兩不誤、建設京新在行動’,科學防疫不松懈,加緊復工返崗進程, 把丟掉的時間追回來,在確保安全和質(zhì)量的前提下,加快施工步伐,盡早掀起施工生產(chǎn)高潮,確 保京新高速早日通車。

時隔一年,筑邦人再戰(zhàn)新疆哈密,施工地區(qū)剛好處于無人區(qū),土地貧瘠,自然條件惡劣,氣候干燥缺水 ,所以每次出征新疆就意味著是一場苦戰(zhàn),本項目原定4人共同完成,7月底佘工隨機械設備先期一步到達哈密項目做施工準備,8月初由于新疆疫情反撲,半只腳已經(jīng)踏入哈密的其他工作人員被迫在哈蜜火車站原路返回,接下來的工作只能由佘工一人擔綱。早在今年4月-5月期間,正值黑龍江 邊境疫情爆發(fā)時, 佘工也是一人孤身奮戰(zhàn)在黑龍江牡佳客專一線,憑著豐富的施工經(jīng)驗,良好的溝通和組織協(xié)調(diào)能力,出色的完成了牡佳客專隧道銑刨作業(yè),平安回到長沙,相信這次出征哈蜜也不例外,我們已備好美酒,期待你的凱旋歸來!

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