2021年12月，安徽宿松縣，G105破涼至湖北界振興大道（通站路-韓城路段）改造項(xiàng)目，白改黑水泥拉毛。

據(jù)悉，振興大道（通站路-韓城路段）改造項(xiàng)目北起通站路，南至韓城路，道路改造全長(zhǎng)約5.4km，道路采用“白+黑”設(shè)計(jì)，即在原混凝土路面銑刨攤鋪瀝青混凝土，銑刨面積約160000㎡。

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷增長(zhǎng)，汽車成了生活必需品，因此對(duì)道路的要求也隨之而升，水泥路面的缺點(diǎn)也一一顯露出來(lái)：

相對(duì)于水泥混凝土路面，白改黑后的道路路面與輪胎之間附著力增強(qiáng)，車輛在處理緊急事件中制動(dòng)性能大大提高，車輛行駛起來(lái)更加安全，更加平穩(wěn)。

車輛行駛過(guò)程中產(chǎn)生的噪音將大幅度下降，為降低城市噪音起到了重要作用。

黑色瀝青路面吸塵性能較好，能有效吸收車輛行駛過(guò)程中的揚(yáng)塵，從而能提高街道兩旁店鋪、居民住宅的空氣質(zhì)量，提高美化城市環(huán)境的質(zhì)量。